所谓“新国货”，指的是国内新生产或新创造的一些国产货物，而非国内新兴品牌的产品。事实上，国货品牌并没有“老”跟“新”之分，主要在于是否有创新，这是关键所在。

　　经济、实惠、耐用而且注重用户体验是这几年新国货崛起的重要因素。对于国货青睐有加的人来说，小米的手机、美的的风扇、海尔的电视、得力的文具……这些都是他们随口而出的品牌选择。随着社交媒体上不断传播，“新国货”正不断渗透到了衣食住行各个层面。尤其在近年绿色低碳出行的大潮下，以新日为代表的电动车品牌则成为了国货中的新势力。

　　众所周知，电动自行车制造行业作为中国本土化特色的产业，已成为当前中国重要的民生产业。据最新数据统计，截止2017年，中国电动自行车社会保有量近3亿辆，电动自行车社会普及率 28%以上，占中国交通工具领域制造总量比例仅次于自行车，成为中国交通工具制造领域市场容量和年产规模较大的制造产业。

　　在城市交通状况持续堪忧的今天，电动车由于其经济适用、低碳环保的特点，已经成为广泛的短途国民代步工具，受到愈来愈多不同职业、不同年龄、不同地域人群普遍青睐，成为了5公里内短途出行的绝佳方案以及重新定义城市出行的国货“新物种”。

　　如今，随着整个科技更新迭代的速度越来越快，出行行业也正在急速变化，从而催生出了更多的出行业态。但是，无论如何变化，作为一个移动出行工具，品质始终是打动消费者的根本。如果一辆车三天两头出问题，无法正常使用，或者标新立异添加了无数新潮酷炫却不太实用的功能，消费者也不会为之买单。

　　新日股份(股票代码：603787)新闻发言人、总裁办主任陈开亚表示：“每一个‘新国货’诞生的背后，都离不开一个个中国企业、一群群中国人，日复一日、月复一月、年复一年的热爱、探索与付出。对于以新日为代表的电动车制造商来说，无论消费如何升级，保证产品质量为先，坚持工匠精神，只有这样才能在瞬息万变的时代洪流中屹立不倒，成为真正拥有足够大的市场和商业价值的国货新品牌。”

免责声明：本网站（http://www.ciotimes.com/）内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。
本网站刊载的所有内容（包括但不仅限文字、图片、LOGO、音频、视频、软件、程序等）版权归原作者所有。任何单位或个人认为本网站中的内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，请及时通知本站，予以删除。