李彦宏提出的第一个建议是，关注安全和效率。

以自动驾驶汽车为例，李彦宏指出，“为什么我们现在把速度降下来，就是为了保证安全。我们也要考虑成本，自动驾驶的汽车上的传感器，什么时候成本能够降到它真的是比用人来开车要更加经济，要更加划算。”

第二个建议，是希望加快基础设施的建设。

自动驾驶汽车的发展还需要与之相配套的基础设施，在去年的百度世界大会上，李彦宏就指出，光有智能的车是不够的，还需要有智能的路。对此，李彦宏在此次会议上也表示，“在自动驾驶领域，中国和美国其实也有着相当大的竞争。美国更多强调单车智能，他们在道路测试上的规范或者说相关的法律更加地灵活。但是中国，我们有基础设施方面的优势，我们可以在路侧增加很多设备来提升安全和提升效率。”

第三个建议是，充分利用开源和开放平台。

今天的AI领域有很多开源开放的平台，这对于大部分公司和创业团队来说是可以充分利用的资源。对于开源、开放平台，李彦宏认为，这方面中国发展相对比较晚一些，但是它的作用在整个人工智能发展当中将会越来越受到重视。此外，他还指出“开源并不表明所有东西都是免费的，是我们自主可控的，很多开源的东西还是掌握在别人手里的，这个我们要有充分的认识。”

百度作为国内AI领域的领军企业，对开源平台的建设进行了长期投入，无论是自动驾驶Apollo还是注重人机交互的Duer OS，都已成为各自领域的佼佼者。2017年百度公布了Apollo计划及其开放细节，截至今年8月，该平台已聚集全球156个合作伙伴。截至7月，搭载DuerOS的智能设备激活数量也已达到4亿。

随着人工智能、大数据、云计算等技术等进一步升级，智能化发展已进入更讲求如何落地的务实阶段，如李彦宏在演讲中所讲，“我们要做的就是扎实地去推进人工智能在各个产业领域的渗透，帮助各个领域、各个行业提升效率，提升人们的感受。”

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