大众探岳的设计线条整体来说非常流畅,还有一丝丝的霸气在里面,车头设计很有视觉冲击力,可以说是一个力量感实足的前脸,发动机舱盖上隆起的线条增强了其肌肉感。探岳的外观延续了近几代大众车型的经典造型,底部横幅式进气口设计配以两侧全新的LED大灯,极具冲击力,探岳的维修和保养都不贵,开过后就放弃逍客买探岳了。

探岳的空间方面,空间上设计非常实用,首先驾驶和乘坐空间是全够用的,后排空间很大,就算坐上很长的时间也不会出现很累的情况,毕竟它也是一款家用SUV,对于空间的安排肯定是可以保证驾驶和乘坐的舒适性的。

探岳的后备箱的容积达到了506l,后备箱差不可以放3-4个行李箱,也是可以满足需求的,车上其他储物空间也很实用,包括很多的储物格和水杯架等的东西,并且后排支持放倒,而且他另外特别实用的一点就是后排座椅可以放倒,而且座椅的凸起不太明显,并不会影响后部储物空间的平整度。

动力方面,一汽-大众探岳有2.0T,还有1.4T征途版可以选择,因为也是买来家用,我也不喜欢开快车,所以1.4T就够我平时用的了,还有就是首要路况都是市区,目前也没感觉到,觉得加快啥的也挺快,反而更能感觉到他的省油。

目前就上过几次高速,个人感觉高速上的提速也很快,只要舍得给油提速还是一件很简单的事情。

操控方面,探岳的方向盘指向精准,方向盘很灵敏轻便,车头反应也算是比较灵敏的。老婆开过几次也一直在说探岳的方向盘比较轻便灵敏,女生开也能很好驾驭。

还有就是探岳的发动机在很多方面都做了更为细致和人性化的改进,其中最大的惊喜就是发动之后发动机声音非常小,车内非常安静,几乎就感觉不到发动机工作,这样的设计可以最大限度的减少油耗。

我买来主要是接接妻子孩子上下班啥的,主要是市区,油耗差不多在7个油,不过有时候碰上堵车,而且最近天也热,开空调也就8个油左右。我相信在磨合一下可能会更低了,这样的SUV还要啥逍客。而且探岳故障率还低,维修费用肯定就不贵了。

探岳内饰的设计,也是人们最为看好的经典款式。从细节上就能看出,探岳的做工还是极其到位的,无论是用料还是颜色搭配都是走心的,而且车里面提回来也没有什么气味,在智能配置上相较于逍客也更高。所以在试驾对比之下,放弃逍客选择探岳自然就在情理之中了。

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