从数据上看，云南物流业发展速度高于全国平均水平，但发展质量较低，发展方式较为粗放，迫切需要以“增长速度放缓，规模扩张趋稳，结构调整加快”为主基调，推进转型升级。

    供应链物流将成为最具潜力和最具竞争力领域，现代物流业系统集成能力快速提升。经济全球化时代，市场竞争已不是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争，任何一个企业只有与别的企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。云南物流产业集团始终坚持打造“上控资源，中联物流，下建网络”的全过程商贸物流服务链，努力实现向系统集成、合作共赢的供应链管理服务商转型，为上下游企业提供融合商流、物流、资金流、信息流为一体的综合服务。近年来，云南物流产业集团先后与中石油云南分公司、中电投云南国际电力投资公司、重庆能源集团、广东物资集团、河北物产集团等企业开展战略合作，在供应链横向联合和纵向延伸方面都取得了良好的效果。

    信息化引领现代物流业发展，智慧物流是未来发展方向。物流信息化是一个流程再造的过程，信息化管理最终目的是提高效率、降低成本，获取更大利润空间，这将是今后物流企业发展的重要方向。信息化正在全面渗透和融合到物流活动中，成为现代物流最重要的核心特征和时代特征。智慧物流将是信息化物流的下一站，物联网、云计算、移动互联网等技术手段已为智慧物流的实现做好了铺垫。云南物流产业集团一直以来积极推进物流信息化的应用，并在2010年和上市公司南天信息股份共同投资5000万元成立了云南东盟公共物流信息有限公司，所开展的“区域物流资源共享服务平台研发和应用项目”已被列为“十二五”国家科技支撑计划重点项目。集团所属新储公司成立了我省首家物流行业的省级技术中心，研发的物流园区基础信息平台已上线运行。

    现代物流业管理模式和商业模式的创新是推动转型的关键。在中国经济进入中速增长阶段，电商、物流企业也都在探索行业转型升级的机遇和模式的创新。云南物流产业集团以“商贸+物流+金融”的运作模式，通过信息化平台对物流供应链各项资源的整合，以商贸带动物流，以物流促进贸易，以融资担保为物流供应链每个节点提供一站式增值服务。2012年，集团引入战略合作伙伴投资2.05亿元成立了云南物流产业投融资担保有限公司，积极为中小物流企业开展银行贷款、票据承兑、贸易融资、项目融资、信用证担保等融资性担保业务，取得了良好的效果。

    物流业重组、整合是推进转型的有效途径。要提高物流产业的集中度，实现规模化、流程化和效益化，必须加大物流业、物流企业的整合重组力度，由此推动和促进产业结构的调整和升级。产业结构的升级一般来说是由三个过程组成：一是新兴产业抓住市场形成和扩大的机遇加快成长的过程；二是成熟产业在竞争中进行重组、调整，扩大规模、提升竞争力的过程；三是衰退产业和低效企业加快淘汰和转移的过程，现代物流业的核心理念和强大生命力在于整合。物流业当前面临制造业产业升级、流通业体制改革和新型城镇化加快推进的机遇，立足于物流功能整合和信息整合，实现产业链上下游供应链整合，提高资源利用效率和产业集中度必是下一步传统物流业的改革趋势。

    物流园区建设是助推转型的强大动力。物流园区是降低物流成本、提高物流运作效率，提升服务水平的有效手段，是物流中心、配送中心、运输枢纽、物流管理中心和物流信息中心协调运作的重要阵地。“十二五”期间，云南物流产业集团将投资100亿元新建13个综合物流园区，充分利用云南内联外通的综合交通体系和独特的区位优势，整合国内国外两种资源，利用两个市场，将仓储、装卸、搬运、运输、加工、信息、金融等物流功能整合到园区，实现对政府、企业、银行和客户的综合服务，建成后将拉动我省物流总额增长2000亿元。

    建设职业化、高素质的人才队伍是推动转型的必然要求。人才是产业发展的根本，产业的发展离不开人才的支撑，缺少高端物流管理人才和技术人才是我省物流业发展滞后的一个重要原因。所以，打造适应现代物流建设需要的人才队伍，是推动物流产业转型升级的必然要求。

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