不要从“互联网+”退回到“互联网-”
不要从“互联网+”退回到“互联网-”
2016-04-07 10:44:18 来源：百家
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2016-04-07 10:44:18 来源：百家
摘要：突围、绞杀之后，去哪儿网该去哪儿？
关键词：
互联网+
互联网从+到-
然而，事情开始起了变化。
国内航司“逼宫”恰恰是发生在“穿山甲计划”之后，随着此次国资委下达直销任务、各大航空公司的直销机票业务的比重必须要上升，关于平台供应商与平台之间的争斗呈现出白热化态势。
在看待这次很可能会影响去哪儿网未来的事件时，有如下几点需要注意：
1，从去哪儿网多年的财务数据看出，这家公司并没有拿到政府补贴这块对于某些网站而言很重要的营业外收入。它是以竞争为本的。
2，商业模式的核心是用户价值实现的最大化，是做横向整合还是做垂直整合，取决于产业的成熟状况。一个良性的生态模式中，补足品供应商是可以根据自己的判断进行再创新的，问题在于这要基于商业本身的逻辑，而不是简单粗暴的单向度利益保护。
3，航司作为平台供应商，是否具备了模式创新或者产品创新的能力？
几乎人人都知道互联网的一大精髓是“去中介”，让边缘和中心不再泾渭分明。事实上，通过平台商可以看到，“中介”是无法被真正被去除的，因此我们宁愿称之为“解中介”。也就是说化解传统中介机构繁冗的流程和决策效率。类似于去哪儿网这样的平台，其本质正在于通过自动化的不断精进，进行资源的高效配置。
很难想象，各大航司具备了这种能力，毕竟他们连个让用户满意的APP都做不好。
更重要的是，去哪儿网做的资源模块化组合本质上是在满足用户的一站式体验，航空公司处于价值链的一端，是否具有整合其他各端资源的能力，也让人高度怀疑。
在平台领导者崛起过程中，补足品供应商异军突起，成为新的领导者的案例并非没有，比如高通。但这是建立在对产品和服务进行了颠覆式创新的基础之上。国内航司的创新驱动力始终难见踪影。
对于去哪儿网搭建的商业生态，我们必须看到，所谓生态，势必有鲜花有杂草。就好像美国在上个世纪中期做的构建生态城市的案例一样，科学家发现完全按照一个最后美丽的画面去构建总是失败，后来才发现，生态是一个自成长的过程。
生态管理者要做的是机制维护。在这个机制中，即使有了杂草，也会被自动消除掉。或者说，对于去哪儿网而言，糟糕的代理商恰好是检验其机制漏洞的机会。内部自省，技术补足，制度升级，其实就够了。
但若要按照航司的意愿，其结果将不但使整个生态崩溃，更可能出现从“互联网+”回到“互联网-”的倒退。
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责编：pingxiaoli
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