动力电池行业将迎来扩产高峰

2019-01-09 11:33:00 来源：证券日报抢沙发

2019-01-09 11:33:00 来源：证券日报

摘要：2018年我国新能源汽车动力电池装机总量为56 89GWh，同比增长56 88%。
关键词：电池能源

随着国内外新能源汽车市场的快速发展，近几年动力电池产业的市场需求也持续增长。动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh，同比增长56.88%。分企业来看，国内前两家寡头企业宁德时代和比亚迪2018年装机量占比分别达到41%、20%，合计占据了六成以上的市场份额，第三名的国轩高科去年装机量占比为5.4%.　

对此，安信证券表示，动力电池市场空间巨大，按照2020年全球500万辆产销、单车50kwh保守估计，市场规模将超1700亿元，2025年预计超6000亿元。当前宁德时代在国内动力电池市场领先地位稳固，并逐步进入到海外供应链中，有望2019年-2020年转化为实质订单，将率先受益。

二级市场上，宁德时代等龙头股也表现出较高的抗跌性。宁德时代自去年6月22日上市后的连续涨停板打开以来，截至昨日累计上涨9.75%，同期大盘下跌11.92%；比亚迪股价自去年8月7日以来开始止跌上行，截至昨日累计上涨37.81%，大幅跑赢大盘（沪指同期累计下跌6.36%）。

在广阔的市场空间下，动力电池行业将迎来新一轮扩产高峰。中金公司表示，伴随国内动力电池市场份额向龙头集中，宁德时代、比亚迪加速产能布局。近期，宁德时代公告将分别在江苏、广州投资74亿元、46亿元建立动力及储能锂电项目，预计将新建动力电池产能约18Gwh。2018年三季度，比亚迪宣布将在西安、重庆等地新建产能60Gwh。另一方面，二线厂商加紧扩产步伐。包括万向、孚能等在内的8家企业2018年9月份-11月份间纷纷披露的规划新建、扩建动力电池产能总计达190Gwh，总投资金额高达1290亿元。

对于动力电池板块的后市布局，国盛证券表示，动力电池正经历2.0的高镍化迭代，技术难度再次提升，技术领先型公司优势放大。全球化趋势显现，进入国际厂商供应链后成长性及技术实力再上台阶，龙头公司优势叠加。

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