移动支付助阵,破解“退卡难”终见曙光
移动支付助阵,破解“退卡难”终见曙光
2017-07-05 11:23:01 来源:新京报抢沙发
2017-07-05 11:23:01 来源:新京报
摘要:据报道,7月3日起,乘客在北京地铁的8个站点可以使用新型的一卡通多功能机自助办理充值、退卡等业务。值得一提的是,在多功能一体机上,微信、支付宝都可以使用。市民仅需按操作即可自助完成退卡,卡内余额及押金将一并现场退还至支付宝或微信账户中。
关键词:
移动支付
公交部门需要引入的,不简单是移动支付的互联网技术,而是重视用户体验,以用户为中心的互联网精神。
据报道,7月3日起,乘客在北京地铁的8个站点可以使用新型的一卡通多功能机自助办理充值、退卡等业务。值得一提的是,在多功能一体机上,微信、支付宝都可以使用。市民仅需按操作即可自助完成退卡,卡内余额及押金将一并现场退还至支付宝或微信账户中。
在北京,公交退卡是一个多年的老大难,也是各家媒体竞相关注的问题,退卡网点永远排着长队,退卡的过程中遭遇种种刁难,一个简单的退卡问题,到了让人畏之如虎的地步。如今,自助退卡网点的推出,似乎让人看到了破解“公交退卡难”的曙光。
退卡难,退卡难,现在看来,退卡一点都不该难,借助现今的移动支付技术,退卡可谓易如反掌。早在两年多前,上海就在地铁站引入自助终端机买卡、退卡。其实,即便不依靠移动支付技术,退卡也无需跑断腿。比如许多年前,香港、台北的公交卡,就可通过便利超市或地铁站轻松退卡。
这就不禁让人疑问,一个呼声如此强烈,媒体关注如此密集的民生问题,为何这么多年久拖不决?说到底,退卡难并不是技术问题,而是服务思维的问题。
这些年,北京的公共交通硬件建设上日新月异,地铁、公交线网越来越密,车辆不断现代化,许多地铁站、公交站也建得光鲜亮丽,但与硬件高水准相对应的是,公共交通的“软件”建设并没有跟上,公交服务的人性化不足,许多市民对于公交的服务颇有微词。
以“退卡难”为例,记得之前,公交部门在面对民怨时一度感到委屈,当时有公交负责人就解释说,市民们退卡时多集中于一些交通枢纽的退卡点,与此同时,银行、邮储等退卡网点相对业务量很少。可是,选择交通枢纽站退卡,民众不过是图个便利,这有什么错?
借助移动支付,不断完善自助退卡网点,相信公交“退卡难”会逐渐淡出我们的记忆。可改变“退卡难”易,要改变“退卡难”背后公交服务旧思维,恐怕没那么容易。
所以,公交部门需要引入的,不简单是移动支付的互联网技术,而是这种技术所代表的互联网精神——重视用户体验,以用户为中心的精神。由此观之,退卡固然方便了,那么,同样饱受诟病的公交卡押金,是不是也该到取消的时候了?
第三十八届CIO班招生
国际CIO认证培训
首席数据官(CDO)认证培训
责编:zhangxue
免责声明:本网站(http://www.ciotimes.com/)内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
本网站刊载的所有内容(包括但不仅限文字、图片、LOGO、音频、视频、软件、程序等)版权归原作者所有。任何单位或个人认为本网站中的内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,请及时通知本站,予以删除。