共享单车立规矩 再也不是你想骑就能骑
共享单车立规矩 再也不是你想骑就能骑
2017-05-24 11:55:16 来源:今日头条抢沙发
2017-05-24 11:55:16 来源:今日头条
摘要:“要不是这五颜六色自行车,我还真认不得世上有这么多颜色……”坊间一句玩笑话,道出共享单车井喷式发展。5月22日,交通部发布共享单车管理征求意见稿,“无规矩不成方圆”,这份文件就是为共享单车划清楚方圆。
关键词:
共享单车
“要不是这五颜六色自行车,我还真认不得世上有这么多颜色……”坊间一句玩笑话,道出共享单车井喷式发展。5月22日,交通部发布共享单车管理征求意见稿,“无规矩不成方圆”,这份文件就是为共享单车划清楚方圆。
允许,亮明了政府态度。优先发展公共交通、允许发展共享单车、不鼓励发展共享电动车……对于共享单车来说,征求意见稿这个定位仅是中肯。
节日周末,风和日丽,街头巷尾总少不了结伴骑行的男孩女孩,他们前脚聊着军事博物馆的枪炮,后脚说着玉渊潭公园的樱花;加班亦晚,行人匆匆,公交地铁站口,许多出站市民换上共享单车,骑回自家楼下。共享单车,已是许多市民生活的组成部分,是绿色出行、乘车接力的交通工具。
不过,能骑的、不能骑的,良莠不齐的单车扎堆小区,让本就紧张的小区停车位越发局促,私家车主对此很有话说;橘色的、黄色的,五颜六色的单车随便停放,街道管理员、单位门卫更是无所适从。设置共享单车投放数量、划出统一停放区和禁止停放区……征求意见稿还是给共享单车亮出了一个警示。
透明,规范了平台责任。建立实名制用车制度、建立平台用户信用制度、明确未满12岁不准骑行……平台运营商的主体责任更加明确,引入惩罚制度,对市民用车服务才是质量上的提升。
小学放学铃声一响,穿着校服的小学生们掏出手机,骑上单车,一边打闹一边骑行在机动车道上,这种粗心用车行为让人害怕;许多单车一辆车一个密码,用户骑完,刮花二维码,独享密码,共享单车私人骑,这种自私用车行为让人叹气;更有用户拆卸单车,别的用户找到时,不是脚蹬子不见了,就是车座子不见了,这种恶意损车行为让人气愤。
许多市民网上留言感慨,一辆共享单车,照出一个人的文明素质。能进能退、责任到人,共享单车是市民的公共工具,不是个人的私有玩具,征求意见稿引入惩罚制度,正应了一句话,文明不是光靠讲,也得靠制度。
安全,保障了用户利益。鼓励平台推行免押金骑行、保证用户押金退还畅通、保证用户注册个人信息安全……账户资金、个人信息是互联网时代最值钱的东西,也是市民百姓最关心的事情,征求意见稿对此也是有所回应。
两个月前,OFO平台单车用户已达3000万人,摩拜平台用户也超过1000万人,按照先支付押金99元、299元,再预付存款进行骑行,光这两家大平台,就积累了近30亿元的押金存款。
半年多前,有市民问“5毛钱骑自行车,公司能赚钱?”相较于绿色出行,平台公司似乎更像是在打造募资平台,你看上了人家的单车,人家看上了你的押金。数十亿元押金池就是对这位市民最好的解释。在互联网时代,打造一个有黏性的经营平台,就是拥有数不尽的用户资源,说到这里,小编的QQ窗口又推送了消息。
一年来,共享单车如“雨后春笋”一般在各大中城市全面铺开,此番共享单车管理征求意见稿出台,在速度上不算迟缓,在要点上也是对口。政府当好裁判员,行业发展就会更加健康,市民生活就能更加方便。
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责编:liuhan
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