那么，在爆仓季来临之际，各家快递又是如何应对的呢？

　　韵达：增加人手发力边疆地区

　　据韵达快递有关负责人透露，今年双十一，韵达将协同菜鸟网络等电商平台，通过大数据处理系统，按照“双十一”期间快件的流量、流向，对全国各网点的“双十一”预测业务量进行前置管理，对涉及快件揽收、中转、运输、派送各环节的场地、人员、车辆、设施设备进行优化配置和升级。



　　此外为了应对人手不足的问题，韵达速递常务副总裁周柏根则表示，今年“双11”预计将增加临时人员11万人左右，旺季期间将会提高加班工资并为快递员和司机师傅提供免费餐和休息场所。同时，为方便货物调配，韵达还将对沈阳、太原、苏州、东莞等十几个分拨中心进行改造并完成仓配扩容，增设网点、分部的缓存场地。

　　韵达快递还加重了对广东和新疆等边界地区的配送能力，其计划增加1万台左右的车辆并新增揭阳、伊宁等多条线路。同事，部分网点也将开通航线，如海口公司开通发往成都的航线，以有效对接西南地区的配运需求。

　　圆通：奖金加码着力航空系统

　　圆通速递公司CEO相峰在接受相关行业记者专访时透露，预计今年双十一当天圆通的揽收量会达到6000万单以上。而在去年双十一当天，圆通订单量是5300万单，实际揽收量是4000多万单，今年业务总量会较去年同期增长50%。

　　相峰明确表示，为了应对即将到来的爆仓季，圆通目前正在大幅增加临时性员工人数，尤其在中转环节和末端网点，同时今年发放给配送团队的奖金也会加码。据悉，在今年双十一期间，圆通将会拨几千万专项资金用于奖励各地网店和快递员，只要服务和实效做到有保障，就会给予奖励。



　　除了在终端配送服务方面发力，圆通还加大了对骨干运输系统的布局。据相峰介绍，圆通从去年9月开始投入2架飞机进行航空运营，今年飞机数量增加到5架，除此之外，圆通还和各大航空公司合作，目前已经开通了700多条航线，未来还将会有更多的飞机引入到圆通航空的机队中。在路由线路方面，圆通上线了云平台，其中包括29个系统，可以检测到所有快件的流量流向。这种“动态路由”技术使圆通对整个线路进行了优化，增加直发线路，减少中转环节，从而加快了包裹的处理。

　　顺丰：大数据分析增开6000多条线路

　　可以说，以快著称的顺丰是快递行业当之无愧的老大哥。为了应对双十一，顺丰方面透露，公司将增加直飞线路，启用顺丰航空100余条航线资源，建立区域性转飞模式，保障更多快件通过1条航线完成运输；同时增开6000多条线路，增加2万多台车辆运力，利用大数据技术模拟收发件重点区域及货量，增加和应用直发模式以减少流转环节。



　　此外，顺丰还组建了大客户专项服务行动队，将客户仓库与顺丰网点合二为一，实现人员驻场和快件直发。据悉，双十一期间顺丰将为大品牌客户提供直发线路近500条。

　　申通：“军令状”护航双十一

　　据悉，为了打好“双十一”这场硬仗，申通快递董事长陈德军先后与全网重点城市、管理片区、直属转运中心代表签署了目标责任状，既要对做得好的网点、转运中心进行奖励，也将本着“谁主管、谁爆仓，谁负责”的原则，对出现快件滞留现象的片区、转运中心、网点进行问责，对责任片区总经理、转运中心经理直接撤职，并对责任网点严厉处罚。



　　在具体举措上，申通快递进一步加大了对基础设施的投入，完善旺季服务保障机制，并重点围绕个性化、多元化的市场目标发力，聚焦揽收、运输、分拣、派送等各个环节，狠抓服务质量和时效，保障各项举措的落实，为确保快件无积压、无延误、无损坏提供强大保障。在严格执行安全生产各项制度的同时，保证快递可以顺利送到消费者的手中。

　　京东：发力智慧物流推出“送货龟速险”

　　作为国内最大的自营平台，当“三通一达”还以人工拣货三轮车给用户配送包裹的时候，京东凭借自建的强大物流体系已经开始发力智慧物流。2016年5月13日，京东成立布局智慧物流的X业务部，京东物流中最重要的无人机，无人车和无人仓悉数亮相。



　　据悉从今年的6.18开始，京东无人机已经开始在农村送货运营，9月京东无人车开始正式路试。而面对即将到来的双十一，京东方面表示将采用无人机配送，负责多地农村配送服务。此外，京东物流在全面开放的基础上，将拿出5亿元对商家的仓储配送服务进行补贴，与京东合作的所有电商平台商家均能享受到物流服务减免。

　　而面对各家快递的激烈竞争，京东金融毅然决然地推出了“送货龟速险”：京东配送的国内快递送货时间超过3天管赔，在其他电商平台用其他快递配送，国内送货时间超过8天管赔，赔付金额均为5元。

　　写在最后：现今，双十一的号角已经吹响，而快递行业也即将迎来一场攻坚战。综合以上不难看出，各家快递为了争夺市场可以说下足了血本。作为消费者，你会选择哪家快递呢？

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