交通拥堵问题日益严峻智能交通获政策力挺

2017-08-01 14:37:25 来源：搜狐科技抢沙发

2017-08-01 14:37:25 来源：搜狐科技

摘要：近年来，随着经济的发展和社会的进步，我国汽车数量持续增加。与此同时，城市道路的建设却停滞不前，与汽车数量的增速相比有较大的差距。使得“人、车、路”之间的矛盾日益突出。
关键词：智能交通

　　近年来，随着经济的发展和社会的进步，我国汽车数量持续增加。与此同时，城市道路的建设却停滞不前，与汽车数量的增速相比有较大的差距。使得“人、车、路”之间的矛盾日益突出。由此引发的交通通行效率低下、尾气污染和交通事故已成为制约我国城市化发展和影响居民生活质量的主要因素。

　　据最新数据显示，截至6月底，全国机动车保有量达3.04亿辆，与去年底相比，增加938万辆，增长3.18%。汽车保有量达2.05亿辆，其中，23个城市保有量超过200万辆。所以，尽管我国道路交通建设投资规模始终处于快速增长趋势，但依然大大落后于交通运输的需求增长速度。

　　城镇化的不断推进及汽车保有量的不断增加，导致高速公路及城市交通面临通行效率低下、安全故事频发、大气污染加剧等日益严重的问题，我国对智能交通系统的需求极为迫切。智能交通的应用，可以最大限度地发挥交通系统运行能力，减少交通事故、缓解环境污染以及能耗问题。

　　近几年来，国家连续推出了多项发展规划，包括《道路交通安全“十二五”规划》、《道路交通科技发展十二五规划》和《2012-2020年中国智能交通发展战略征求意见》等，对我国交通智能化建设提出多项具体的发展目标。

　　目前国内智能交通系统已经从探索阶段进入实际开发和应用阶段，特别是近几年，受益于相关鼓励政策的发布和落实，国内智能交通行业取得了快速的发展，年均复合增长率超过20%。并且，移动互联网新技术快速融入交通运输领域，网络约租车、互联网巴士、互联网停车、互联网汽车维修等新业态也得到了快速兴起和发展。

　　据前瞻产业研究院发布的《智能交通行业市场前瞻与投资战略规划研究报告》数据显示，我国智能交通系统投资额2007年为247亿元，2014年达到837.69亿元，年复合增长率约为19.06%，以该增长速度推算，预计2017年我国智能交通系统行业的总投入将突破1000亿元到1413.81亿元。

　　与发达国家相比，中国智能交通整体发展水平还比较落后。以ETC系统为例，美国、日本、新加坡、韩国等发达国家均达到了很高的普及程度，而日本的ETC用户规模在7200万户以上。以ETC在停车场领域的应用为例，如新加坡的停车场ETC普及率已经达到了90%以上，而我国停车场ETC领域才刚刚起步。

　　预计我国智能交通系统建设将在未来二十年至三十年的时间里达到发达国家的智能交通投资水平，未来的整体市场将持续呈现快速发展的态势。

　　作为未来交通优先发展的主题，智能交通系统对于提高交通管理效率、缓解交通拥挤、减少环境污染、确保交通安全起到了非常重要的作用，符合国家建设“智慧城市”、“绿色城市”和“平安城市”的要求，获政策力挺。长期来看，我国智能交通系统将在交通运输的各个行业和环节得到更为广泛的应用，由此创造相应的社会效益和经济效益，具有广阔的发展前景。

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