首页 > 智慧交通 > 正文

“碳中和”让智慧灯杆成为首选 智能交通减碳势在必行

2021-08-24 14:55:15  来源:仪表网

摘要:第七十五届联合国大会上,“中国将力争2030年前达到二氧化碳排放峰值,努力争取2060年前实现碳中和。”这是我们向国际社会作出的郑重承诺。实现“碳达峰”“碳中和”既是一场社会经济结构的系统性变革,也是一场关于新技术新市场的全球竞技。
关键词: 智慧交通
  当前,陆路交通碳排放占全国总排放量的7.3%,交通拥堵、停车效率低、出行结构不合理等交通问题造成全国每年多增加碳排放量为7400万吨,因交通治理不善导致的不必要碳排放占交通行业的7.4%。
 
  在新一轮科技革命的影响下,如何利用新技术推动新能源汽车和智慧城市、智能交通、清洁能源体系、信息通信产业融合发展,整体提升交通运输融合创新能力,成为节能减碳关键。
 
  要实现碳中和,需要大力发展智慧交通和绿色交通,已经成为行业共识。
 
  在新一轮科技革命的浪潮下,智慧灯杆+无人驾驶模式实现智慧交通全链条减碳,助力道路交通“碳中和”是智慧交通的发展趋势。
 
  随着新一代信息技术的发展,智慧灯杆和车联网之间可以碰撞出相当精彩的火花。借助智慧灯杆沿道路部署车联网路侧单元、边缘计算单元,可支撑将来智能网联、远程驾驶和无人驾驶的实现,达到“聪明的车,智慧的路,全能的网”。
 
  车路协同自动驾驶意味着更安全、更舒适、更节能、更环保。高等级智能道路的建设部署,既让交通基建具备感知能力、实现智慧决策的管理方式、提高运营效率、提升服务体验,加速传统交通发展模式走向基于数据与科技的新型智慧交通,也从整体交通战略布局入手,以开放协同的理念,积极与政府、企业、行业协会和科研机构,推动交通产业的智慧升级。
 
  当然,机遇和挑战不仅是交通本身,更是全产业链条,包括载运工具、运输能耗、能源供给,这些对于交通节能降碳都是非常重要的制约因素。
 
  而对于新能源、智慧灯杆、清洁能源产业,公共交通、共享交通新业态都将迎来更好更大的发展机遇。

第三十四届CIO班招生
国际CIO认证培训
首席数据官(CDO)认证培训
责编:wangxu

免责声明:本网站(http://www.ciotimes.com/)内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。
本网站刊载的所有内容(包括但不仅限文字、图片、LOGO、音频、视频、软件、程序等)版权归原作者所有。任何单位或个人认为本网站中的内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,请及时通知本站,予以删除。