Gartner陈勇：让数字化业务落地
Gartner陈勇：让数字化业务落地
2018-08-30 17:13:26 来源：CIO时代网
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2018-08-30 17:13:26 来源：CIO时代网
摘要：Gartner研究总监陈勇发表了题为《让数字化业务落地》的主题演讲。
关键词：
数字化
陈勇
2018年8月24-25日，由CIO时代学院主办、CIO时代APP承办的"第四届中国行业互联网大会暨CIO班13周年年会"在北京雁栖湖隆重召开。25日下午，作为年会分论坛之一的"企业CIO论坛"在鸿雁厅顺利举行。Gartner研究总监陈勇发表了题为《让数字化业务落地》的主题演讲。以下为演讲实录：
Gartner研究总监 陈勇
今天分享的主题是"让数字化业务落地"，现在很多企业以及媒体都在谈数字化业务，具体到企业，该怎么做？这是个问题。不止我们中国有这个问题，其他全球国家也都有这个问题。我们Gartner有一位院士级的分析师，她发明了一个模型，叫做"斗篷"模型。她找出了四个着陆点，而这四个着陆点英文首字母拼在一起就是CAPE，就是"斗篷"。C是连接，A是自动化，P是可编程，E就是授权。这四种不同的模式从几个方面来考量。
企业做数字化可以有两种不同目标，一个是优化，一个是转型。现在很多企业都在讲转型。但是真的转型的其实很少，大概不到10%。大多数企业做的事情是优化。优化可以理解为，还是做原来的事情，但是运用了数字化的手段，使原来的事情做的更好。如用物联网的手段使生产力得到提高，运用数字化营销手段使客户得到更好的体验，这一类都统称为优化。优化的占比大概在90%。而另外一类就是转型，所谓转型就是彻底做新的事情，和原先的事情不一样。如之前是卖产品的企业，现在变成卖服务的企业或者卖数据的企业，这一类可以称之为转型。
可以从两个维度考量，第一就是新的商业模式（对外）和新的运营模式（对内）。第二就是以人为中心还是以机器为中心。以人为中心，就是仍然把机器当做辅助功能，它提供信息，最终的决定权还是由人决定。而以机器为中心，就是把所有东西交给机器，机器做决定，人事后就不用参与。这是两种不同的决策机制，根据这两个维度就会形成2×2，四种不同的着陆点。
四种不同着陆点
第一案例是RIO。大众汽车有一个部门叫做大众卡车部，开发出一个平台叫做RIO平台。RIO平台是给所有大众卡车装上一个盒子--RIO BOX。卡车的信息就会传到RIO平台，RIO平台就知道卡车在外面运营的情况。这是一个开放式平台， BOX也可以运用到其他供应商的车上。很多物流公司购买，物流公司调度员可以在公司里面通过RIO平台知道其公司卡车目前都在什么地方， RIO平台还可以和天气预报的信息、交通运输的信息以及物流公司内部的订单信息互相之间相融合，调度员可以综合分析信息，给司机发出相应的调度指令。我们把这一类的方式叫做联网。这个是数字化转型或者数字化业务的第一个着陆点。很多企业如果不知道数字化该从哪里着陆，优先考虑能不能把设备连到网上。如果连接了是不是会产生新的商业模式、新的业务模式。这个模式我们叫做以人为中心。
第二个案例小i机器人给招商银行提供的自助服务。它是一个以机器为中心的，把这些全部扔给机器，人不用参与了。这是第二个着陆点，也就是说企业可以考虑什么工作可以给机器人来做，不需要自己来做的，这是考虑的一个出发点。
第三案例是可程序化的案例。有一家叫BBVA的西班牙银行。创造了一种API的商业模式，是世界上第一家API银行，他把银行业务拓展到了合作伙伴那里去。如商家没有给顾客提供分期贷款的这项金融业务，但商场只要调用BBVA 的API，BBVA就会给客户提供贷款，而在整个过程中BBVA工作人员全程没有参与，只不过商家调用了BBVA的API，这就是API银行的理念。这是第三个着陆点，可编程业务。
最后一个案例，有个公司叫TytoCare，公司创始人的孩子有中耳炎之类的问题，没有办法痊愈。如果发生了一些可能要发作的症状，一定要把这个孩子迅速送往医院，如果去晚的话这个孩子可能耳朵就会失聪，甚至影响到脑部，造成脑部发炎，这是很危险的事情。这个人就发明了一个设备，前面是显示设备，后面是检测设备，检测设备是可以插拔的。这样家长就可以在家里用给这个孩子做一次检测，检测之后根据提示信息作出决定"我要把孩子送医院还是留在家里"。如果家长还不太放心，可以把设备的数据连到医生那里，医生看过后再告诉他，送小孩儿到医院还是留在家里。这种方法我们称之为授权。因为他把一些专家的功能授予了非专家，这个案例就是把医生的功能授予了家长，这是一个授权的模式，也是以人为中心的方式，因为最终决定权还是在人身上，机器只是提供了一些辅助信息。
四个着陆点一部分是新的商业模式，一部分是新的运营模式，一部分是以机器为中心，一部分是以人为中心。
四个着陆点会应用到各种各样的技术， 3D打印技术在亚马逊中的应用，亚马逊卖东西给客户，是这样一个商业模式，用户下订单，然后亚马逊把产品送到用户手里，这是一种商业模式。现在新的商业模式是用户下订单，把设计传给用户，用户打印出来，那么就把生产的权利授权给用户。
最后，到底是以人为中心还是以机器为中心？这是一个需要考量的问题、需要平衡的问题。将来的无人车可能完全是以机器为中心，完全不需要人来参与，没有方向盘、刹车，人就坐在里面叫它到哪里它就到哪里去了。但是是不是需要有一个过渡过程，如突然出现问题时，人可以瞬间接管。这个是一个有争议的话题。有的人认为不能相信机器，因为还不成熟。但是另外一部分声音说，人干预了之后反而出现问题。所以以人为中心还是以机器为中心是需要大家平衡的。
总结一下，今天分享了"斗篷"模型CAPE，四个着陆点，大家如果不知道从哪里着手，可以考虑一下这四个方向。这四个方向是比较容易看到和想到的四个方向。谢谢大家！
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