“我们期待有一天，无论走到哪里，我们的汽车不再需要充电、不再需要加油，能源互联网真正融入交通体系。”
高歌猛进的新能源车市背后，隐含着后市场不健全的隐忧。尽管新能源汽车的维修与保养方面相比较燃油车要简单和便宜的多，但插电式混合动力与纯
从国外发展趋势来看，整车厂自己生产电机或合资生产是一种趋势。国内也将朝着这种趋势发展。未来，电机要朝着量产化、质量稳定化发展，并要求
都忙着转型造电动汽车，可废旧电池如何回收依然是个大难题。如果电池实现了标准化、在设计上也能考虑回收的问题，将进一步有助于电池回收，但
尤其在中国，即使太阳能发展势头迅猛，太阳能光伏发展的速度飞快，也还是取决于电网整合等关键问题。
从限制燃油车的初衷来看，大气环境均有不同程度的改善。有分析指出，在燃油车销售禁令实施前，逐渐将存量燃油车替换为新能源汽车，是缓解能源
2017年上半年，包括多氟多、国轩高科、比亚迪在内的多家动力电池企业的利润有所下滑，历经资本疯狂涌入的短暂繁荣后，锂电腹背受敌隐忧浮现，
据新华社巴黎10月4日电 国际能源署4日发布报告称，2016年全球太阳能光伏产能新增50％，其中中国贡献过半。未来5年，中国仍将是全球可再生能源
据新华社巴黎10月4日电 国际能源署4日发布报告称，2016年全球太阳能光伏产能新增50％，其中中国贡献过半。
据工信部网站消息，近日，工信部、发改委、财政部、住建部、国资委、国家能源局等六部门联合发布《关于深入推进供给侧结构性改革做好新形势下
据工信部网站消息，近日，工信部、发改委、财政部、住建部、国资委、国家能源局等六部门联合发布《关于深入
近年来，互联网+、大数据、云计算、物联网等新技术不断涌现，尤其是智能制造的发展，为绿色能源的快速发展插上翅膀。一方面，大幅度提高了装备
近年来，互联网+、大数据、云计算、物联网等新技术不断涌现，尤其是智能制造的发展，为绿色能源的快速发展
